Часто задаваемые вопросы

Мы работаем со стандартными и нестандартными размерами:

1200×800 мм — европоддон (EUR), самый популярный формат для международных перевозок
1200×1000 мм —финский поддон (FIN) и российские стандарты
1140×1140 мм — для химической и пищевой промышленности
Нестандартные размеры —изготавливаем по чертежам заказчика с учётом нагрузки и условий эксплуатации

Б/у поддоны после профессионального восстановления в 95% случаев не уступают новым по прочности, но стоят на 30-50%. Все изделия проходят:

Визуальный осмотр и сортировку по сортам
Ремонт повреждённых элементов
Фитосанитарную обработку при необходимости
Новые поддоны идеальны для экспорта и строгих требований к маркировке.

Мы классифицируем б/у поддоны по трём сортам:

Высший — использовались ≤3 раз, без повреждений, чистые. Применение: экспорт, пищевая промышленность
1-й сорт — без ремонта, белая поверхность, минимальные следы эксплуатации. Применение: внутренние перевозки, склады
2-й сорт —Незначительные загрязнения/ремонт, допустимы следы использования. Применение: Стройка, непищевые грузы

Стандарт ISPM 15 обязателен для деревянной тары при международных перевозках. Обработка защищает от:

Распространения вредителей и плесени
Штрафов на таможне
Отказа в приёмке груза
Мы наносим сертифицированное клеймо IPPС, которое служит «паспортом» поддона для экспорта.

Ключевые отличия европоддона :

Сертифицированное клеймо EUR в окружности на опорных ножках
Строгие размеры: 1200×800×145 мм
Конструкция: 5 досок настила (чередование 145/100 мм), фаски на углах
Грузоподъёмность: до 1500 кг в динамике
Совместимость с европейской складской техникой
Обычные поддоны не имеют фирменного клейма и подходят для внутренних перевозок по РФ.

Зависит от задач:

Цена: новые поддоны-выше, б/у поддоны-на 30-50% дешевле;
Срок службы: новые поддоны-максимальный, Б/у поддоны-при ремонте до 3-5 лет;
Экспорт :новые поддоны-обязательны + ISPM 15, Б/у поддоны -только после обработки и маркировки
Экология : б/у поддоны-повторное использование = меньше отходов
Рекомендация: для внутренних логистических цепочек б/у поддоны — оптимальное соотношение цены и качества.

Мы используем хвойные породы (сосна, ель) — они оптимальны по соотношению прочности, веса и стоимости. Для повышенной влагостойкости возможна обработка антисептиками. Более подробно в нашей статье https://palletkraft.ru/stats/iz-kakih-porod-derevev-delayut-poddony-vybiraem-nadezhnuyu-osnovu-dlya-gruzoperevozok/